Kasutatud{0}}raskeveokid
Ehituse, kaevandamise ja puistematerjalide transpordi karmis-ja-kasutatud maailmas on kasutatud raskeveokid{2}}kangelased, kes hoiavad teie projekte liikumas. Erinevalt uutest veoautodest, mis tühjendavad teie kapitali, või ebausaldusväärsetest kasutatud mudelitest, mis lagunevad halvimal võimalikul ajal, on meie raskeveokite-veokid lahingu-testitud, täielikult renoveeritud ja valmis toime tulema teie raskeimate koormustega – ilma kõrgetasemelise hinnasildita.
Toote tutvustus
Kasutatud{0}}raskeveokid
Ehituse, kaevandamise ja puistematerjalide transpordi karmis-ja-kasutatud maailmas on kasutatud raskeveokid{2}}kangelased, kes hoiavad teie projekte liikumas. Erinevalt uutest veoautodest, mis tühjendavad teie kapitali või ebausaldusväärsetest kasutatud mudelitest, mis lagunevad halvimal võimalikul ajal, on meie raskeveokite-veokid lahingu-testitud, täielikult renoveeritud ja valmis taluma teie raskemaid koormusi-ilma kõrgetasemelise hinnasildita.
Me ei müü ainult sõidukeid; pakume meelerahu. Iga veokiüksus läbib põhjaliku 150-punktilise kontrolli, täieliku mehaanilise remondi ja ohutussertifikaadi. Tulemuseks on veok, mis toimib nagu uus ja mis on ehitatud nii, et see talub kruusa hõõrdumist, kivisöe raskust ja maapiirkondade ehitusplatside löökauke. Ettevõtetele, kes soovivad oma sõidukiparki laiendada või vananevaid tööhobuseid välja vahetada, on need raskeveokite{5}}veokid nutikas ja suure tulususega investeering teie kasumlikkusesse.
Põhispetsifikatsioonid
|
Parameeter |
Standardsed üksikasjad |
|
Toote nimi |
Kasutatud{0}}raskeveokid |
|
Mudel |
Foton Auman ETX kallur |
|
Seadistamine |
6 × 4 / 8 × 4 raske{4}} kallurauto |
|
Mootori mudel |
Foton Cummins / Weichai Power |
|
Mootori võimsus |
380–430 hj (ühildub Euro 5/6) |
|
Edasikandumine |
12-käiguline kiire käigukast |
|
Prügikasti suurus |
5.6m–6.8m × 2.3m × 1.8m |
|
Kasulik kandevõime |
25-40 tonni |
|
Teljevahe |
3300+1300 mm / 3500+1400 mm |
|
Hüdraulikasüsteem |
Mitme-astmega teleskoopsilinder |
|
Pidurisüsteem |
WABCO õhk ketaspidurid + ABS |
|
Läbisõit |
80 000–200 000 km |
|
Renoveerimine |
Mootori täielik häälestamine{0}}, hüdraulikahooldus, šassii määre, värvi värskendamine |
Meie peamised eelised
Kui ostate meilt kasutatud raskeveokite{0}}veokeid, saate rohkem kui sõiduki-saate luua usaldusele rajatud partnerluse:
- Tehase{0}}standardne renoveerimine:Meie sertifitseeritud tehnikud asendavad kulunud komponendid (filtrid, pidurid, rehvid) ja hooldussüsteemid vastavalt tehase spetsifikatsioonidele. Ei mingeid lõikenurki ega varjatud probleeme.
- Vastupidav ehitus ekstreemsete tingimuste jaoks:Tugevdatud suure{0}}tõmbetugevusega teraskastide ja raske{1}}vedrustusega veokid on ehitatud nii, et need taluvad karjääride ja ehitusplatside tolmu, prahti ja raskeid koormusi.
- Ülemaailmsed ekspordieksperdid:Tegeleme kogu logistika, dokumentatsiooni ja saatmisega, et tagada teie veokite ohutu jõudmine kogu maailmas asuvatesse sadamatesse ilma tolliprobleemideta.
- Varuosad ja tugi:Pakume täielikku ühilduvate varuosade loendit ja ööpäevaringset tehnilist tuge, et saaksite oma autopargi töös hoida minimaalse seisakuajaga.
Levinud tõrkeotsing ja lahendused
Kasutatud raskeveoki{0}}kasutatud veoauto kasutusea maksimeerimiseks on teie jaoks toodud järgmised kiirlahendused-enimlevinud probleemidele.
Hüdraulikasüsteem ei tõuse / töötab aeglaselt
Põhjus: madal hüdraulikavedelik, ummistunud filter või õhk voolikutes.
Lahendus: lisage hüdraulikavedelikku õige tasemeni; asendage filter, kui see on määrdunud. Laske hüdraulikasüsteemist õhk välja, kasutades tõstukit paar korda aeglaselt.
Mootori ülekuumenemine koormuse all
Põhjus: ummistunud radiaator, madal jahutusvedeliku tase või vigane termostaat.
Lahendus: loputage radiaatorit tolmu ja prahi eemaldamiseks; täitke jahutusvedelik õige klassiga. Asendage termostaat, kui see on kinni jäänud.
Käigu libisemine / raske vahetus
Põhjus: vähe käigukastivedelikku või kulunud siduri komponendid.
Lahendus: kontrollige ja täitke käigukasti vedelik; reguleerige siduri vaba lõtku. Kui libisemine püsib, võib siduriketas või surveplaat vajada väljavahetamist.
Liigne suits heitgaasist
Põhjus: kulunud kolvirõngad (sinine suits) või määrdunud kütusepihustid (must suits).
Lahendus: tehke kütusesüsteemi täishooldus ja puhastage pihustid. Sinise suitsu puhul võib kulunud rõngaste vahetamiseks vaja minna mootori kapitaalremonti.

Kuum tags: kasutatud raskeveokite-veokid, Hiina kasutatud raskeveokite-tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist








